3年挣102万的外卖小哥回应收入质疑：我出去跑一圈，最多能带12单
近来，上海一骑手在短视频渠道发布自己“送外卖三年赚了102万”，引发许多重视，相关论题冲上微博高位热搜。
据汹涌新闻报导，26岁的陈思，小学未结业，二十多岁创业失利，负债来到上海，摸爬滚打3年，逆袭成为上海的“跑单王”之一。
1月15日，有自媒体发布音讯称“听说这个外卖小哥被同行打了，帖子配图是陈思鼻子流血的相片，地上还有带血的餐巾纸。
陈思表明，这是假音讯，他流鼻血是由于之前上火引起，网传图片也不是发生在最近这两天，而是发生在2023年12月。“我没有被同行打，网上图片是由于之前上火了。”陈思说，这段时刻自己在正常作业，期望我们不要传谣。
外卖小哥3年挣了102万
据汹涌新闻报导，陈思是江西抚州人，之前在老家开饭馆，为此向银行借款80万元。据他所说，饭馆开了5个月后亏本严峻，只得抛弃。背负着借款，陈思决议来上海闯闯看，“其时满脑子就想着挣钱还账，迈出这一步去闯，不会比现在更差，只会更好。”
2019年陈思刚来上海时，在饭馆当厨师，月薪13000元。厨师干了快一年的时分，他发觉送外卖如同赚得更多，便也想测验一下。所以，2020年，他加入了众包骑手的部队，主业做厨师，副业送外卖，“那时比现在还辛苦，一天大约就睡3个小时。”后来，陈思干脆辞掉了厨师的作业，专职送外卖。
在他自己交际渠道的账号视频中，他皮肤粗糙，手上有不少伤痕和冻疮，只看表面很难看出他是个只要二十五六的年轻人。
“这三年多，我赚了102万元。”陈思拿出手机展现了自己近期的收入，2023年8月，他在某外卖渠道的收入达4万多元，同年9月收入25470元，10月收入19497元，11月收入25786元。
汹涌新闻报导称，从相关业内人士和渠道方得悉，陈思此前的确屡次成为渠道众包骑手中的月度“单王”，三年赚了102万元也得到承认。
据封面新闻报导，业内人士也表明假如一起在多个渠道接单，并且屡次成为月度“单王”，三年赚102万元是能够做到的。
现在，陈思已还清了开饭馆所贷的80万元，由于在老家买房，还背着10万元房贷。陈思坦言，自己把挣钱放在第一位，但也期望我们不要仿照他这样的作业强度，力所能及。
“和尽力、才能、命运都有联系”
据九派新闻计算，在过往的20篇关于外卖“单王”的新闻报导中，有14篇写出了骑手清晰的月薪。在2024年之前，外卖“单王”骑手中，月薪最高的是来自武汉的光谷“单王”陈浩。他在采访中表明，自己2022年年全年收入22万元，单月最高收入可达23567元。
“单王”们的收入远超一般骑手。依据饿了么在2018年发布的《2018外卖骑手集体洞悉陈述》，4成的骑手收入在4000-6000元之间。收入超越1万元的骑手份额缺乏2%。在美团发布的《2018年外卖骑手集体研究陈述》中，相同指出月收入在万元以上的骑手份额根本缺乏1%。
而在这种超量薪资的背面，全部的外卖“单王”都体现出了惊人的作业时长。在20篇新闻报导中，有10篇报导都清晰提及了他们的作业时长。其中有5名单王在采访中都表明自己一天的作业时长超越16个小时。2017年的济南“单王”韩化龙还表明“一年365天，我能跑360天。”
在承受潇湘晨报采访时，陈思表明，他没有任何交际和娱乐活动，每天便是上班和睡觉。“我是在两个不同的渠道跑，均匀每个月能够有3万，最高的一个月有6万，这跟许多要素有关，你的尽力、才能、命运都有联系，并且我不挑活，有活就干，渠道给我活我就干，渠道没活给我干的话我就干其他渠道。”
陈思泄漏，他一天多的时分能够跑200多单，有时分180多单，有的间隔远的或许点得多的渠道会有补助。前两年疫情的时分，有的不能送上楼或许送进小区，这种单子用时短，送得就快。
在花费方面，“我每个月的花费大约在2000到2500元，800的房租，其他花销便是吃饭，根本没有剩余的花销。”陈思表明。
有网友质疑他几分钟就要跑一单，陈思解说称，“我出去跑一圈，最多能带12单，对道路对商家的出餐速度都要了解。有时分一个顾客接连下单，接连4单都是我一个人送，这跟命运也有联系，但跟尽力更有联系，尽力大于全部。我知道许多人不相信我一个月能够赚到这么多钱，但没联系，这无所谓，横竖我做到了就能够。”
修改|卢祥勇 易启江
校正|陈柯名
每日经济新闻归纳自汹涌新闻、封面新闻、潇湘晨报
每日经济新闻
相关文章
明日12时对美加征的84%关税怎样征？海关总署发布履行细则
据央视新闻报道，依据《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口商品加征关税的公告》（税委会公告2025年第4号）、《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口商品加征关税办法的公告》（税委会公告...
自2025年4月10日12时01分起，对原产于美国的一切进口产品，在现行适用关税税率基础上加征84%关税；
2025年4月10日12时01分之前，货品已从启运地启运，并于2025年4月10日12时01分至2025年5月13日24时进口的（以下称“在途货品”），不加征本次加征的关税。
现就上述办法有关履行事项公告如下：
一、对2025年4月10日12时01分起申报进口原产于美国的一切货品，在现行纳税方法、适用关税税率（现行适用的最惠国税率或暂定税率与已施行的加征关税税率之和）基础上加征本次加征的关税。
二、对“在途货品”，进口企业可请求不加征本次加征的关税。进口企业应自行核实原产于美国进口货品的运送状况，承认装载有关货品的运送工具已于2025年4月10日12时01分之前从启运地启运，且相关货品于2025年5月13日24时前申报进口。
请求不加征本次加征关税的“在途货品”，应在装载该货品的运送工具申报进境后申报进口；对自海关特别监管区域、保税监管场所等出区内销和区外加工交易内销等交易方法下进口货品，请求不加征本次加征关税的，应在2025年5月13日24时前申报内销进口。
三、对“在途货品”请求不加征本次加征关税的进口企业，其相关进口货品应当按如下要求申报：
（一）进口货品报关单“启运日期”栏目应填写入境货品脱离境外第一个装运口岸的日期，填写的启运日期应在2025年4月10日12时01分之前，一起应在备注栏注明“<加征关税在途货品>”。
其间，对自海关特别监管区域、保税监管场所等出区内销和区外加工交易内销等交易方法下进口货品以及其他无实践进出境货品，申报时应在随附单据栏目上传货品运送状况证明资料（证明资料需包含货品自境外启运地运送至进地步的启运地、启运时刻、运送道路等信息），一起应在备注栏注明“<加征关税在途货品>”。
（二）在进口申报环节，进口企业需作如下声明：
“本单位许诺，已核实进口货品契合税委会公告2025年第4号第三条规则的景象，请求不加征本次加征的关税。本单位对申报内容及供给的证明资料的真实性、准确性承当法律责任。”
四、对在2025年5月13日24时之前已申报进口（关于选用提早申报方法进口的货品，该时刻指运送工具申报进境时刻），且已交纳本次加征关税的货品，进口企业经自行核实进口货品运送状况，承认有关进口货品契合“在途货品”的规则，可向海关请求交还相关税款及利息，按本公告第三条（二）的规则向海关作出声明，并提交相关证明资料。
五、加工交易项下进口原产于美国的货品，现行保税方针不变，详细处理要求如下：
（一）海关特别监管区域保税进口原产于美国的货品，其加工后的制品，自2025年4月10日12时01分起，不得保税流通，内销时按对应的悉数保税料件申报；海关特别监管区域外保税进口原产于美国的货品，其加工后的制品（含副产品、残次品），自2025年4月10日12时01分起，不得保税流通，应当处理出口离境或内销手续，且加工后的制品（含残次品，不含副产品）内销时按对应的悉数保税料件申报。
（二）自2025年4月10日12时01分起，加工交易手（账）册（B手册、C手册、E账册、H账册、TH账册、TG账册）项下的进口料件归于原产于美国的，加工交易企业可施行专用手（账）册处理。加工交易企业在手（账）册建立、改动时，应在专用手（账）册表头的备注栏首位注明“[M]”。加工交易专用手（账）册项下一切制品不得保税流通。
加工交易企业未能施行专用手（账）册处理的，自2025年4月10日12时01分起，在加工交易手（账）册建立、改动时，对原产于美国的保税料件和相关制品，应在其产品项的产品名称首位注明“[M]”，与原产于其他国家（区域）的同类货品分隔产品项存案。
（三）自2025年4月10日12时01分起，海关特别监管区域、保税监管场所的物流账册（TW账册、L账册）触及原产于美国的货品的，不得展开改动产品编码或原产地的简略加工事务。
特此公告。
海关总署
2025年4月9日
《海关总署关于对原产于美国的进口产品加征关税办法有关履行事项的公告》的解读
海关总署发布对原产于美国的进口产品加征关税办法有关履行事项的公告（以下简称《公告》），对4月10日起施行的加征关税办法有关履行事项予以清晰。现解读如下：
一、布景状况
依据《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口产品加征关税的公告》（税委会公告2025年第4号）、《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口产品加征关税办法的公告》（税委会公告2025年第5号），自2025年4月10日12时01分起，对原产于美国的一切进口产品，在现行适用关税税率基础上加征84%关税；2025年4月10日12时01分之前，货品已从启运地启运，并于2025年4月10日12时01分至2025年5月13日24时进口的（以下称“在途货品”），不加征本次加征的关税。
为准确施行本次加征关税办法，特别是履行对“在途货品”不加征本次加征的关税，海关总署制发公告清晰“在途货品”及其进口申报要求等相关事项。
二、加征关税办法要求
对2025年4月10日12时01分起申报进口原产于美国的货品，在现行纳税方法、适用关税税率（现行适用的最惠国税率或暂定税率与已施行的加征关税税率之和）基础上，加征本次加征的关税。
三、请求“在途货品”不加征关税的有关要求
（一）“在途货品”指北京时刻（下同）2025年4月10日12时01分之前已从启运地启运，并于2025年4月10日12时01分至2025年5月13日24时之间申报进口的原产于美国的货品。
对以提早申报方法进口的在途货品，装载该货品的运送工具于2025年5月13日24时之前申报进境，且已交纳本次加征关税的，进口企业在自行核实相关运送状况、向海关作出声明并供给相关证明资料后，可向海关请求交还多缴的税款及利息。
（二）进口企业对“在途货品”请求不加征本次加征的关税时，区别以下两种状况，按要求进行申报：
1.有实践货品进境的进口申报报关单：“启运日期”应依照《海关总署关于调整进口货品“启运日期”填写要求的公告》（海关总署公告2024年第81号）规则，填写入境货品脱离境外第一个装运口岸的日期。进口企业填写的启运日期应在2025年4月10日12时01分之前，一起应在备注栏注明“<加征关税在途货品>”（< >为英文半角符号）。
2.无实践货品进境的进口申报报关单[如自海关特别监管区域、保税监管场所等出区内销和区外加工交易内销等交易方法下的进口货品，“特许权使用费后续纳税”（监管方法代码为9500）的进口货品等]：“启运日期”应填写入境货品脱离境外第一个装运口岸的日期。进口企业填写的启运日期应在2025年4月10日12时01分之前，一起应在备注栏注明“<加征关税在途货品>”，并在随附单据栏目上传货品运送状况证明资料（证明资料需包含货品自境外启运地运送至进地步的启运地、启运时刻、运送道路等信息）。
（三）对已加征本次加征关税的进口货品，如契合“在途货品”相关规则，进口企业在自行核实相关运送状况、向海关作出声明并供给相关证明资料后，可向海关请求交还多缴的税款及利息。
四、保税货品相关处理要求
（一）保税物流项下进口原产于美国的货品，从境外进入海关特别监管区域、保税监管场所以及在海关特别监管区域、保税监管场所间流通的，仍履行现行保税方针；从海关特别监管区域、保税监管场所出区（场所）内销纳税的，按《公告》第一条规则履行。
自2025年4月10日12时01分起，海关特别监管区域、保税监管场所的物流账册（TW账册、L账册）触及原产于美国的货品的，不得展开改动产品编码或原产地的简略加工事务。
（二）加工交易项下进口原产于美国的货品，仍履行现行保税方针。其间，海关特别监管区域保税进口原产于美国的货品，其加工后的制品，自2025年4月10日12时01分起，不得保税流通，内销时按对应的悉数保税料件申报计征关税；海关特别监管区域外保税进口原产于美国的货品，其加工后的制品（含副产品、残次品），自2025年4月10日12时01分起，不得保税流通（包含深加工结转、进入海关特别监管区域和保税监管场所等未实践离境的景象），应当处理出口离境或内销手续，且加工后的制品（含残次品，不含副产品）内销时按对应的悉数保税料件申报计征关税。进口环节增值税、消费税按现行规则申报计征。
企业需依照《公告》相关要求，做好加工交易手（账）册调整。
制造单位：关税司、自贸司、稽察司、税管局（京津、广州）、青岛海关、深圳海关
本文源自：金融界
今日12时1分起，对美加征84%关税！履行细则发布→
依据《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口产品加征关税的公告》（税委会公告2025年第4号）、《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口产品加征关税办法的公告》（税委会公告2025年第5号...
今日12时1分起，对美加征84%关税！海关总署发布履行细则
依据《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口产品加征关税的公告》（税委会公告2025年第4号）、《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口产品加征关税办法的公告》（税委会公告2025年第5号...