这份文件旨在辅导苹果技能支撑人员怎么应对顾客咨询有关未发布产品和服务,或已发布但没有上市产品的潜在问题。苹果的更新日志显现,该文件进行了“重组和优化”,但详细改动内容尚不清晰。
不过依据多方爆料,这份文件好像指向苹果公司估量鄙人个月底举行的春季新品发布会。
下面,咱们一起来看看有关新品的爆料汇总。
一 · iPad Air
下一代 iPad Air 估量将供给 10.9 英寸和 12.9 英寸两种类型。
依据爆料,苹果一直在开发两款新版 iPad Air,代号分别为 J507 和 J537。其间一个类型的外观与当时的 iPad Air 简直相同,而另一个类型的显现屏则更大。
此前,这款 12.9 英寸 iPad Air 的外观烘托图被 91mobiles 曝光。
从图上能够看到,12.9 英寸 iPad Air 连续了现款产品的正面规划,选用纤薄的机身和全面屏外观,反面镜头模组则进行了改动,看起来较为凸起。此外,新产品的触控 ID 仍旧坐落机身顶部,USB-C 接口坐落底部,旁边面按键相同坚持不变。
上一年 12 月,显现供给链咨询公司(DSCC) CEO Ross Young 泄漏,苹果的供给链已开端为更大的 12.9 英寸 iPad Air 出货显现面板。
从现在传出的音讯来看,12.9 英寸 iPad Air 更像是一款惯例晋级产品,苹果的方针是在屏幕尺度和价格之间供给更多的挑选。
下一代 iPad Air 或许搭载 M2 芯片,选用从头规划的后置摄像头模组,支撑 Wi-Fi 6E 和蓝牙 5.3,估量外观规划方面不会呈现太大改变。
别的,11 英寸 iPad Air 好像只会有惯例晋级,估量将晋级为 M2 芯片。
二 ·iPad Pro
下一代 iPad Pro 包含 11 英寸和 13 英寸两种类型,也将会是首款装备 OLED 显现屏的 iPad 产品。
OLED 显现屏将带来更好的 HDR、更艳丽的色彩、更深邃的黑色以及其他质量改善。迄今为止,苹果公司的 OLED 技能仅限于 Apple Watch 和 iPhone,因而这将是 OLED 显现屏初次应用于如此大尺度的苹果设备。
业内人士泄漏,苹果行将发布的 2024 款 iPad Pro 平板电脑将由三星显现供给 11 英寸 OLED 屏幕,LG Display 供给 13 英寸 OLED 屏幕。
音讯称新款 iPad 产品搭载的 OLED 面板选用了具有双层有机发光层构成的双层串联结构的技能(Tandem),发光层比单层 OLED 结构的亮度更高和寿数更长。
改用 OLED 或许会使 ProMotion 刷新率下限下降至 10Hz 或更低,然后进步电池续航(iPhone 14 Pro 和 iPhone 15 Pro 能够低至 1Hz)。
因为改用 OLED 显现屏,下一代 iPad Pro 估量也会更贵,起价格相比较现在机型价格要贵 160 美元(当时约 1152 元人民币)。
商场研究组织 Omdia 猜测苹果将推出至少 9 款 OLED 屏 iPad 和 MacBook 产品。该计算组织估量,新的 11 英寸面板出货价为 280-290 美元(约 2015-2087 元人民币),12.9 英寸面板则需 380-390 美元(约 2735-2808 元人民币)。
新款 iPad Pro 在改用 OLED 面板之后,厚度将会进一步减小,MacRumors 在最新博文中,共享了 11 英寸和 13 英寸新款 iPad Pro 的 CAD 规划草图。
音讯称这些规划草图是从苹果供给链的工厂流出的。保护套制造商运用这些丈量数据为新产品规划保护套,以便在商场上首先推出合适新设备尺度的保护套。
11 英寸 iPad Pro 尺度改变:当时为 247.6 毫米 x 178.5 毫米 x 5.9 毫米;新款为 249.7 毫米 x 177.5 毫米 x 5.1 毫米。
13 英寸 iPad Pro 尺度改变:当时为 280.6 毫米 x 214.9 毫米 x 6.4 毫米;新款为 281.5 毫米 x 215.5 毫米 x 5.0 毫米。
这意味着 13 英寸 iPad Pro 改用 OLED 面板之后,厚度减少了 1.4 毫米,相比较现有类型的 6.4 毫米,薄了 22%。
另据爆料,2024 款 OLED iPad Pro 有望装备横向 Face ID 摄像头。
据该爆料者表明,在 iPadOS 17.4 的 FaceID 代码描绘中,存在“在设置面庞 ID 时,iPad 需求坚持横向,相机坐落屏幕顶部”文段,考虑到 iPad Pro 是现在仅有装备面庞 ID 的 iPad 机型,因而该代码暗示 OLED iPad Pro 将选用横向 Face ID。
若音讯事实,新款 OLED iPad Pro 可谓寻找了入门级 iPad 的脚步,此前苹果公司现已在第十代 iPad 中将前置摄像头改至设备旁边面,以着重“设备在横屏形式下的体会”,苹果公司未来也有或许逐渐将相关规划特性带入 iPad Air /mini 产品线。
与 iPad Air 相同,新款 iPad Pro 也或许对后置摄像头模组进行调整。
此外,这两款 iPad Pro 估量搭载 M3 芯片,代号为 J717、J718、J720 和 J721,具有“从头规划的妙控键盘”、更窄的边框和改善的 Apple Pencil 运用体会。
据报导,苹果原计划在 2024 年出货 1000 万台 OLED iPad,但因为全体商场疲软,这一数字已下调至 800 万台。
上一年苹果没有推出任何新 iPad,因而新 iPad Pro 能否凭仗强悍的功能和改造技能影响商场需求,值得拭目而待。
三 ·MacBook Air
因为 15 英寸机型的出产推迟,M2 版别的两款笔记本上市时刻相差一年,但这次 13 英寸和 15 英寸类型将一起晋级至 M3 芯片。
得益于 M3 芯片的加持,下一代 MacBook Air 将支撑硬件加速光线追寻和网格着色器技能,然后在游戏等场景中完成更强的图形烘托作用。
新款 MacBook Air 不会有太大外观改变,估量会像其他 Mac 相同取得对 Wi-Fi 6E 的支撑。
一起,M3 款 MacBook Air 的推出也或许意味着苹果总算能够筛选 2020 款 M1 MacBook Air,并将 2022 年发布的 M2 款 MacBook Air 作为新的低端类型出售。
苹果前次更新 13 英寸 MacBook Air 是在 2022 年 7 月,而首款 15 英寸 MacBook Air 则于 2023 年 6 月发布。
四 ·iPhone 15 新配色
在 2021 年,2022 年和 2023 年,苹果春季发布会都给 iPhone 发布过新的色彩,想必本年也不会破例,但现在还没有音讯指出本年的新色彩会是什么。
详细新配色方面,2021 年为紫色(iPhone 12),2022 年为苍岭绿色(iPhone 13 Pro)和绿色(iPhone 13),2023 年为黄色(iPhone 14)。
五 ·MacBook Pro 与 iMac
苹果上一年现已推出了搭载 M3 芯片的 14 英寸 MacBook Pro、16 英寸 MacBook Pro 和 24 英寸 iMac,所以估量本年春季将不会有新款。
六 ·Mac Pro 与 Mac Studio
苹果估量最快要到 2024 年末也会对 Mac Studio 和 Mac Pro 进行晋级,不过也有或许要比及 2025 年,到时全系机型都将选用 M3 系列芯片。
好了,以上便是苹果春季发布会或许带来的新品盘点了,你最等待哪一款呢?
本文源自:IT之家
据 2 月 28 日 MacRumors 报导,苹果更新了一份有关“未发布或行将发布产品”的内部支撑文件。这份文件旨在辅导苹果技能支撑人员怎么应对顾客咨询有关未发布产品和服务,或已发布但没有上市产品的...
这一单边主义交易方针引发广泛忧虑与批判,乃至在美国全国多地引发大规模反对活动。近来,“对等关税”方针的“核算公式”发表。
依据美国媒体的解读,这个看似杂乱的公式,在实践的操作层面“极端粗糙和简化”。便是用美国对各交易同伴在2024年的逆差额,除以美国的进口总额,再把所得数值除以二,就得出了所谓的“对等关税”税率。
1. 交易逆差除以出口总额再打半数的税率测算方法,经济学家怎么看?
对外经济交易大学教授 崔凡:
诺贝尔经济学奖得主克鲁格曼,最近就这个问题写了一篇文章,对特朗普政府的核算方法和决议计划机制的点评是“凶恶的愚笨”。
世界威望的经济学家也不认可这个核算方法,是因为世界交易在微观经济中心,是一个由各种变量、各种事物遍及联络的经济现象。关税改变后,汇率、劳动力商场等要素都会呈现各种改变。这种过于简略、机械的核算存在很大疏忽,对整个经济的损伤也很大。
关于“对等关税”方针,有美国研讨机构给出点评:“毫无意义”。
美国智库“税务基金会”预算,在不考虑其他国家和地区反制的情况下,美国“对等关税”方针将导致美国个人税后收入削减,普通家庭税负添加。
2. “对等关税”方针对美国经济影响怎么?
对外经济交易大学教授 崔凡:
首要体现在价格上涨、通货膨胀。美国在“对等关税”开端施行之前,现已保持比较高的通胀率,所以这也导致了美联储迟迟不敢降息。在这种情况下,再继续加征如此大幅的关税,必定会对美国物价上涨有直接影响。
不同的家庭受的影响不一样,日常消费品价格上涨对殷实阶级影响不大,但中低收入集体影响则非常大。
特朗普加征关税的一起,还说往后要降国内的企业所得税。美国的智库研讨显现,美国对外加税、对内减税的方针落地后,美国最殷实的阶级是获益的,但绝大部分人群是受损的,而且低收入人群的受损的程度相对更大。
再来看详细职业。美国对进口轿车加征25%关税的方针现已正式收效。
白宫宣称,轿车关税将给美国带来每年超越1000亿美元收入,补偿财务预算赤字,并提振美国轿车制作业。可是,许多业内人士却以为,高关税只会让更多美国人买不起车,让美国轿车职业失掉竞争力。
例如美国闻名经济学家拉弗正告,加征25%的轿车关税或许会导致每辆轿车的制作本钱添加超越4700美元。美国银行的剖析陈述则以为,关税或许让美国轿车销量下降300万辆,相当于上一年总销量的近五分之一。
3. 对进口轿车加征关税,为什么会让美国造车本钱上升,轿车产量下降?
对外经济交易大学教授 崔凡:
这次加征关税是对轿车零部件遍及征收,等于是给了一个月的时刻,让轿车整车的企业赶紧收购一批零部件、原材料。很快这些零部件的价格就会上涨。
轿车是一个全球价值链出产的产品。整车是调集了不同的当地出产的零部件,用一个最有功率的方法拼装起来,这样才有竞争力。现在建立了这一套关税的壁垒今后,是把美国轿车制作业跟世界上其他当地的轿车制作业阻隔起来。长时间如此,美国轿车制作业全体竞争力必定会下降。
来看两个轿车产业界现已产生的对美国关税方针的回应。第一条音讯来自英国轿车制作商捷豹路虎,关键词是“暂停对美出口”和在美国“提价”。
英国媒体报道称,捷豹路虎正在考虑怎么应对特朗普加征关税带来的本钱上涨,并决议从4月7日起暂停对美国出口轿车一个月。而且,正在考虑采纳进步在美价格、降低本钱以及转向其他商场等办法,应对关税带来的冲击。
第二条音讯来自闻名跨国车企斯特兰蒂斯,关键词是“在美裁人”,和在墨西哥加拿大“停产”。
斯特兰蒂斯表明,受美国进口轿车关税方针影响,该公司决议裁撤其五家美国工厂的900名职工,并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂出产事务。据介绍,遭到裁人的美国工厂为动力总成和冲压零部件厂,是为在加拿大和墨西哥的两家装配厂出产零配件。
4. 跨国车企在美国产品提价、工厂裁人,阐明晰什么?
对外经济交易大学教授 崔凡:
阐明这些企业收购零部件及许多其他本钱都要上升。比方,物价上涨了后,劳动力本钱(薪酬)也得往上涨。且类似钢铝在内的许多原材料,关税现已加上去了。在这样的情况下,企业很难消化本钱的上涨。要么轿车价格要上涨,要么出产就要萎缩,那就要裁人。所以,这也的确反映出关税很难有正面作用。
依照美国政府的“官方”说法,在美国出产的轿车和零部件将不会被纳税,而且特朗普自己曾揭露表态,轿车关税对美国轿车企业特斯拉将或许是“利好”。
不过,作为特朗普的“身边人”,特斯拉首席执行官马斯克不只此前揭露表态“特斯拉也受关税影响”。4月5日,他还在交际媒体挖苦特朗普的交易和制作业高级顾问纳瓦罗“过于自傲”。
5. 马斯克在关税问题上的态度怎么看?
对外经济交易大学教授 崔凡:
首要,马斯克是一个全球出资的企业家。特朗普的系列方针或许在某一些方面跟马斯克的理念符合,但在全球化这些问题上,很或许两边有必定差异和不合。
能够看到特朗普的执政团队,有的代表金融资本的利益,有的代表产业资本的利益,有必定的差异,这个团队不是“铁板一块”。
马斯克倾向于关税不要加得太高,乃至最近又提出来期望跟欧洲谈自由交易区。我个人以为这些观念在当下很难被特朗普执政团队接收。
白宫单边关税的方针取向,近来也引发美联储以及多家研讨机构对美国微观经济走势的忧虑。
4月4日,美联储主席鲍威尔表明,美国总统特朗普的关税方针或许导致失业率上升,并或许导致通胀上升和经济增加放缓。
美国穆迪剖析公司首席经济学家马克·赞迪近来也表明,假如美国全面继续施行其关税方针,即便美国经济不堕入惨淡,也即将接受严峻的阑珊。
6. 怎么点评关税方针与美国经济微观走势之间的相关?
对外经济交易大学教授 崔凡:
短期内,关税方针导致物价上涨或推动通胀。这会使得许多企业本钱上升,或许导致一些企业破产,又构成一种本钱推动型的通货膨胀。类似于70年代初石油价格上涨的通货膨胀,后边又会带来阻滞,这就构成了惨淡或许构成滞胀。
尽管现在美国国内微观经济主要矛盾是物价通货膨胀,但再往后走,也或许会进入惨淡、阑珊。美国国内许多剖析以为,美国经济阑珊的或许性正不断上升。
来历:总台举世资讯播送
(来历:央视新闻)
当地时刻4月2日,美国宣告对全球交易同伴施行所谓“对等关税”。这一单边主义交易方针引发广泛忧虑与批判,乃至在美国全国多地引发大规模反对活动。近来,“对等关税”方针的“核算公式”发表。依据美国媒体的解读...
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