北京时刻4月19日,NBA附加赛次轮完毕,热火打败老鹰确定东部第八,灰熊打败独行侠确定西部第八,换言之东西部的季后赛对阵悉数出炉,身处下半区的球队谁能以下克上?。
西部对阵图:雷霆(1)VS灰熊(8)、火箭(2)VS勇士(7)、湖人(3)VS森林狼(6)、掘金(4)VS快船(5);
东部对阵图:骑士(1)VS热火(8)、凯尔特人(2)VS戏法(7)、尼克斯(3)VS活塞(6)、步行者(4)VS雄鹿(5)。
早些时候热火123-114以下克上老鹰确定东部第八,热火接连三年以附加赛进入季后赛前史首队,热火以东部第十种子连胜进入季后赛前史首队,热火追平湖人三次附加赛进入季后赛并排前史榜首。热火队无愧是NBA前史最尖端的under dog,他们现已开端预热VS骑士。
热火VS骑士的路程也现已出炉,4月20日G1,4月23日G2,4月26日G3,4月28日G4,4月30日G5,5月2日G6,5月4日抢七(美国时刻)。
灰熊以118-103打败独行侠确定西部第八,这场竞赛浓眉狂砍40+9仍是无力回天,由于独行侠的防卫底子无法约束灰熊的得分,灰熊先发悉数上双,这是一场一边倒的竞赛。
灰熊VS雷霆的路程也出炉,4月21日G1,4月23日G2,4月25日G3,4月27日G4,4月29日G5,5月1日G6,5月3日G7。
文/颜小白:NBA调查
亚马逊和英伟达的高管们表明:AI数据中心需求并没有放缓。只是看到AI带来的用电需求增加。亚马逊的数据中心方案并没有太大的改变。英伟达没有看到回撤。告发/反应...
雷军在交际媒体发文称,29日晚的事端让他心境极为沉重。三位年青女孩不幸离世,这对其家人、朋友甚至每个人而言都是难以承受之痛。他代表小米表达最深切哀悼,并向家族致以诚挚慰劳。
雷军泄漏,团队第一时间建立专项小组,30日赶赴现场,31日合作警方调取并提交车辆数据。因事端仍在查询,没有触摸事端车,许多问题暂时无法回答。但他着重,小米不会逃避,将继续合作警方,跟进发展,极力回应家族和社会关心。
关于家族质疑小米未与其取得联系一事,小米轿车也进行了回应,表明磕碰发生后当即与车主取得联系,了解到非车主本人在驾驭。一起,紧迫救援呼叫车上乘员,并报警、呼叫120急救服务。
3月30日,该公司专项小组赶赴安徽铜陵,在警方的指导下合作查询、取证等各项作业,并于31日晚依法向警方提交完结小米所把握的车辆行进数据及体系运转信息。
3月31日,小米轿车称在警方指导下,测验于4月1日下午与家族会晤。到今晚答网友问宣布时止,其仍在等候会晤告诉。据小米轿车所述,公司将在警方的答应与指导下,全力帮忙善后事宜,并供给支撑与协助。
关于事端车辆现已被拉回北京的说法,小米轿车表明“说法失实”,着重截止到现在,其没有触摸到事端车辆。
至于事端发生时,AEB等自动安全功用是否触发一事,小米轿车着重NOA提示“注意障碍”后已发动减速。约1秒后,驾驭员接收,NOA功用随即退出。
据官方回应,小米SU7标准版有前向防磕碰辅佐功用包含磕碰预警 (FCW) 和紧迫制动 (AEB) 两个子功用,效果对象是车辆、行人、二轮车三类方针,其间AEB功用作业速度在8-135km/h之间。这个功用和职业同装备的AEB功用相似,现在不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。
4月1日正午,小米公司发言人也曾揭露回应此事。据其介绍,事发路段因施工补葺,用路障关闭自车道、改道至逆向车道。事端发生前,车辆处于NOA智能辅佐驾驭状况,以116km/h时速行进。车辆检测到障碍物后宣布提示并开端减速,随后驾驭员接收进入人驾状况,继续减速并控制转向,终究车辆与隔离带水泥桩磕碰,磕碰前时速约97km/h。
小米方面还发布了具体时间线,相关论题敏捷引发热议,雷军微博谈论区被很多网友留言 “攻陷”。
受此事端影响,小米集团股价午后直线跳水。到当日收盘,小米集团大跌5.49%,报46.5港元/股,单日市值蒸腾超700亿港元。从3月19日的59.45港元/股高点以来,10个买卖日内小米集团股价跌落19.34%,最大回撤超23.16% 。
上一年,小米轿车交给量达13.69万辆,超额完结10万辆方针。本年开年累计交给超4万辆,小米轿车还曾发文称有决心达到35万辆全年交给方针。现在,这起事端无疑给小米轿车的发展势头带来冲击。后续跟着查询深化,小米怎么进一步回应大众关心、化解信任危机,也将对小米轿车发生深远影响。
界面新闻记者 | 宋佳楠4月1日晚,小米公司及创始人雷军就3月29日晚发生的小米SU7高速磕碰爆燃事端作出官方回应。雷军在交际媒体发文称,29日晚的事端让他心境极为沉重。三位年青女孩不幸离世,这对其家...
本报特约记者 吕克由喜剧艺人贾冰自导自演的喜剧《假爸爸》上星期上映,但票房口碑算不上出彩,让商场不由反思——近年来尽管喜剧电影层出不穷,各种“喜人”综艺也诞生不少新人新面孔,但真实能扛起大梁的好像仍...
【环球时报-环球网报导 记者郭媛丹】10日下午,完结第二届沙特世界防务展的空军八一飞翔扮演队7架歼-10扮演机在运油-20随同保证下一站直达国内西部某机场。这是中国空军初次在运油-20的保证下采纳一站...
最近,杭州市钱江外国语实验学校一款使用于讲堂的黑科技出圈。
它是一只造型心爱的AI小熊应答器,会把每位孩子的语音答复转换成文字归类。
“不同于传统讲堂里学生举手讲话环节,有了应答器,每位同学都可以讲话,AI将语音收拾成文字,实时显现在讲堂电子屏上。”
潮新闻客户端 记者 俞倩玮 通讯员 李芷逸最近,杭州市钱江外国语实验学校一款使用于讲堂的黑科技出圈。它是一只造型心爱的AI小熊应答器,会把每位孩子的语音答复转换成文字归类。“不同于传统讲堂里学生举手讲...
其实相似的状况还有不少,比方有人进错了站,有人走错了地铁出口,还有人在半途中需求上厕所,而厕地点扣费闸机之外等等。同站进出,并未搭车,却被扣费,有大众对此提出异议,以为地铁这样的规矩不合理。
近期,上海地铁的一项新规引发重视:乘客暂时有需求在同一站点进出,只需时刻在10分钟以内,可至车站服务中心进行人工处理,就可免除3元钱的费用。这一人性化的规矩,赢得了许多市民和网友的点赞。这种做法值得不值得建议?是不是应该成为各个城市的“地铁标配”呢?
先来看看上海地铁为何会出台这项同站进出"限时免收费"新规?它其实源于一位大学生建议的维权诉讼。
大学生罗雨洁在上海徐家汇地铁站出站时发现走错了出口,她再次刷卡进站,又在徐家汇地铁同站不同出口刷卡出站,而这趟“寻觅出口”的进程被扣除了3元“搭车费”。小罗以为,地铁短时刻“同站进出”扣费的规矩并不合理,且没有尽到提示、阐明责任。之后,她和同学在上海市首要地铁枢纽站进行了调研,发现不同地铁站的工作人员操作不同,回答也纷歧致,并且在上海地铁站官网,小罗也没有查找到关于“同站进出”的收费根据。
图源:央视新闻
上一年7月,小罗将上海地铁运营公司诉至法院,恳求法院判定承认该公司的“0公里票价为3元”为无效格局条款,并恳求法院判令地铁公司返还车费3元,上海市铁路运输法院受理了此案。
随后,在调停进程中,上海地铁公司托付诉讼代理人向小罗阐明了处理案涉票务问题的行动。终究小罗赞同调停,并撤回了申述,上海地铁退回小罗3元钱车费。
图源:央视新闻
华东政法大学学生 罗雨洁:其实咱们是支撑短时刻内同站进出不收费,可是咱们不支撑“同站进出”不收费,由于会导致一些逃票工作产生。比方说他能够从一站坐到另一站再坐回来,假如没有时刻约束的话,他这样再坐回来,那也是不收费的,这样就不是特别合理。
图源:央视新闻
前不久,上海市地铁官方网站的“票务处理阐明”栏进行了更新,清晰“乘客进站10分钟内撤销搭车的,出站前需自动至本站服务中心处理;超越10分钟或非本站进站不予受理。”乘客本来需求付出3元的同站进出费用,就此调整为“0元”。
图源:上海地铁官网截图
九派新闻在交际渠道查找相关词条发现,许多网友都有未搭车进出同一站被收费的阅历。同站进出地铁怎么收费各当地针尚纷歧致
短时刻内进出同一地铁站不再收费,这一人性化的规矩赢得了许多市民和网友的点赞。那么其他城市做得怎么样呢?
据交通运输部发布数据,到上一年底,我国内地共有55个城市注册运营城市轨迹交通,掩盖我国约3亿城区人口。以地铁为代表的城市轨迹交通,成为城市居民出行的重要东西。那么全国是不是许多当地都存在同站进出扣费的状况呢?央视新闻记者对这55个城市的轨迹交通规矩进行了整理后发现,现在仅有姑苏、上海、杭州三地公示了乘客刷卡进站后撤销搭车的该怎么进行处理,其他城市关于“同站进出”怎么收费,方针纷歧。
《姑苏轨迹交通票务规矩》在2023年6月更新版中清晰:
乘客进站10分钟内撤销搭车的,出站前需自动至本站客服中心处理免费更新或许退票事务;
超越10分钟或非本站进站不予受理。
《杭州地铁票务规矩》在2023年12月更新版中注明:
乘客进闸后10分钟内撤销搭车的,出闸前需自动至进闸站客服中心处理,超越10分钟的不予受理。
图源:央视新闻
记者又分别致电一些尚未在票务规矩中就“同站进出”地铁怎么收费的城市地铁服务热线,查询“同站进出”地铁能否退费,各地反应的方针纷歧。
进地铁站上个厕所要付费?
也有一些城市的地铁客服人员说到,不少乘客进站其实是想用卫生间,但为难的是,有些城市地铁站里的卫生间是在收费区。这才导致有人买票进站“付费”上厕所。针对这种状况,一些当地也测验服务变革,将地铁资源同享给更多市民。
据记者整理,郑州、洛阳、青岛、西安、武汉、昆明、合肥、石家庄、常州、金华等地轨迹交通现已展开“公厕同享”服务。在洛阳地铁1号线和郑州地铁2号线的站台服务中心,记者都见到了相似的“便民服务卡”。车站工作人员表明,市民游客不需付出地铁进站费用,只需求借用此卡,便能够进站如厕。
图源:央视新闻
郑州地铁2号线工作人员 王晓茹:比方说乘客他在站外不想搭车,可是他有运用卫生间的需求,也是为了资源同享,然后会给乘客供给一些便当。
关于有市民需求进站上厕所的状况,合肥地铁实施便民服务卡。现在,合肥轨迹线网一切车站站台层均设有卫生间。当乘客需求去洗手间时,可至客服中心阐明需求,收取一张便民服务卡即可进站如厕。出站时,将便民服务卡递交给本站客服中心工作人员即可出站。
图源:合肥轨迹交通
地铁运营正阅历从“办理至上”到“服务至上”
有研讨交通范畴方针的学者表明,地铁运营方关于“同站进出”是否收费、怎么收费,正阅历着从“办理至上”到“服务至上”的演化。“办理至上”根据地铁运营方办理的便当度,而“服务至上”则表现着将乘客利益最大化摆在首位。
我国政法大学法与经济学研讨院教授 张卿:我觉得这的确表现了从“办理至上”到“服务至上”。
东南大学交通法治与发展研讨中心履行主任 顾大松:我觉得“同站进出”免费的确是个功德。可是必定要有一个规矩,用一些规范规范来引导,比方说像国家规范。乃至在国家规范的基础上,有一些当地的规矩、更好的当地规范,经过科学的规范来引导;第二个方面,答应大众更多地参加(合规性讨论),来推进。使得咱们一些友爱型的一些公共基础设施进行调整、改进。
来历:归纳央视新闻、上海地铁、合肥轨迹交通、网友谈论
您有没有碰到过这种状况:出门想要乘坐地铁,刷了卡进了站,成果还没上车,发现忘带了东西要回去取,可是再刷卡同一站点乃至同一个闸机出去,就被扣了三块钱。尽管不是什么大钱儿,但这分明自己还没“起步”,可是地...