最新！“波音推延向我国交给”
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作为背靠大树的明星玩家，北汽新能源和其它车企一般，早许多年前拥抱了轿车江湖的百年变局之中。
但是，任何赛道不是一切玩家都能走到最终的，曩昔十年来，新能源轿车商场继续扩张，各家车企都获得了快速开展的黄金机遇。但是，历经多年开展现在在商场以及玩家层面上好像现已不太相同了，新能源轿车工业开端从群雄混战走向优胜劣汰。
现在看来，北汽新能源的体现好像多少有些令人绝望。而这背面的逻辑，或许也值得咱们一切人去重视。
依据此前北汽蓝谷发布的成绩预亏公告显现，公司估计2022年净亏本为52亿元～58亿元。归纳从前数据，从2020年开端，北汽蓝谷继续亏本，2020年、2021年归母净利润别离亏本64.82亿元、52.44亿元，3年时刻累计亏本至少有169.26亿元。
许多工业开展初期呈现亏本很正常，但要害是亏本的一起是否能换来出售端活跃的信号，就现在来看，咱们好像并没有感受到这一点。
北汽蓝谷子公司北汽新能源2022年12月份产销快报，显现全年产销量别离为2.22万辆、5.02万辆，尽管同比均大幅增加，但相关于拟定的10万辆年度方针而言，也仅仅完成了一半罢了。而对手方面，2022年全年埃安、哪吒、抱负、蔚来、小鹏和零跑轿车等新势力均跨过十万大关，比亚迪、特斯拉更是打破百万，这种距离好像是有些大了点。
产销快报显现，本年1月北汽蓝谷共出售了2125辆轿车。作为北汽蓝谷重点发力的极狐一向未见起色。乘联会数据显现，1月，极狐阿尔法T和阿尔法S两款车加起来的销量只要400辆，这样的体现显然是很难令人满意的。
归纳看来，北汽新能源的掉队，或者说现阶段所遇到的问题，或许是一系列战略失误的连锁反应。
第一个失误，或许体现在轿车定位挑选上。
北汽集团侧重于纯电动乘用车方面的研制，走的是纯电动技能道路。而作为现在国内品牌最炙手可热的比亚迪则否则，他选用纯电动与插电混动同步开展的技能道路，这种兼容性已然被国内不少车主所偏心。
相关于纯电道路，在相同本钱的情况下，自主规划的插电体系在最大功率、归纳油耗、纯电续航等用户感知指标上现已处于世界领先水平。
而第二个失误，在笔者看来或许就体现在C端商场层面了。之前北汽新能源好像有些过于侧重B端了，导致在B端商场饱满C端商场迸发时没能及时捉住。
众所周知，凭仗方针春风，B端在曩昔一度是北汽新能源的重要投放商场，而北汽新能源也凭仗自身布局快速兴起。据揭露材料显现，以2019年15.06万辆销量为例，其间约70%是对公出售，用作网约车、出租车以及政府用车。
但是与此一起，当B端商场趋于饱满，在C端发面好像多少有些布局不及时，这种影响或许一向继续到现在。
值得一提的是，针对电池技能北汽也有直接布局，北汽旗下北电爱思特也有着7.5GWh的产能，可极狐阿尔法S/T两款车型上，仍然搭载适当份额的宁德年代电池，这让外人听起来好像有些难以想象。这样一来，斥巨出资的电池工厂价值几许呢？
除此之外，过于侧重于B端商场，或许会给群众一种“出租车化”，就像曩昔的一提雪铁龙，人们就想到出租车，这或许会给其发力高端商场留下不太好的品牌形象。
商业竞赛唯快不破，有时候节奏稍有落后，后续就或许需求花费十倍百倍的尽力才干补偿过来。关于北汽新能源而言，或许对此最有发言权了。怎么改动颓势，或许真的需求好好考虑一下了。
关于营销投入，北汽新能源好像有着超乎其它的偏心。
以上一年数据为例，2022年前三季度，北汽蓝谷出售费用高达14.66亿元，同比增加43.44%，相比之下，同期研制投入仅有6.27亿元，同比下降3.7%，营销费用是研制投入两倍之多。
营销费用高，这本没什么，但里边的要害点是营销能否换来想要的成果。其间最典型的两次营销活动，便是崔健和罗大佑的营销活动，嗨唱往后，好像只剩余一地鸡毛罢了。
留给北汽新能源的时刻还有多少？
文|蓝莓财经作为背靠大树的明星玩家，北汽新能源和其它车企一般，早许多年前拥抱了轿车江湖的百年变局之中。但是，任何赛道不是一切玩家都能走到最终的，曩昔十年来，新能源轿车商场继续扩张，各家车企都获得了快速...
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秋收时节，在国家重要的商品粮基地——黑龙江省五常市，这样的画面很常见。这些稻穗在被收割、脱壳后，会成为晶莹剔透的大米，包装成袋，运往全国各地。
“我国大米看东北，东北大米看五常。”五常大米是我国最好的大米之一，在《舌尖上的我国》出过镜。数据显现，2022年，五常当地大米年产值为192万吨。
不过，在本年，五常的大米工业遇到了十分情况——8月初，五常市遭受强降雨，超越100万亩稻田不同程度被淹。这个数字占到了五常市水稻栽培总面积的约四成。“至少要三年才干恢复元气。”部分稻农描述这次灾祸的结果。
可是，受灾并不等于“彻底绝产”。暴雨退去后，关于五常大米“绝产”的风闻开端甚嚣尘上，就连央媒也发声驳斥流言。
关于五常稻农来说，他们遭受了多重冲击。作为米业现象级存在的五常，本来就受困于真假大米风云。现在，当一同面临无情的水灾和“绝产”传言时，天天在土里刨食的农人们，陷入了史无前例的焦虑和惊惧。
一、被绝产传言困扰的村庄
“五常大米不是绝产了吗？还有水稻？”
这条微信谈论像一枚穿膛钢钉，扎得潘继萍心痛。她是五常市龙凤山镇乐土村的重灾户，暴雨之后，她家的20垧水稻仅9垧幸存。8月6日那天，为了让亲戚朋友定心，她强打精力，在朋友圈发了一条22秒的“幸存”水稻视频。“这边没淹着，都出穗了，得回多种点地，挺好挺好。”在视频中，她故作轻松地说。
可在一众点赞与安慰之中，有关“绝产”的谈论就像个不讨喜的“显眼包”，让潘继萍难以抑制愤慨。她在谈论框重复敲了几行字，想骂上几句，但最终只平静地回复，“没绝产啊，有幸存的”。
类似的阅历，宋小花也遭受过好几回。她从未想过，自己活了42年，竟第一次被陌生人骂哭了。与潘继萍相同，她也是五常稻农，住在五常市营城子乡三哈村。她家种了20多垧水稻，其间8垧受灾。暴雨来袭时，由于家里地形高，房子多，她喊乡民来家中流亡。二十多个人带着家当，在她家吃住了5天。许多白叟种的地受灾了，他们哭得眼睛红肿，她却找不到一句安慰的话。
暴雨往后，宋小花在快手开了直播。至少有两次，她在封闭直播后溃散大哭。“许多人在公屏说五常大米绝产了，说我在这蹭流量，谁想要这样的热度啊！”她备受折磨。
东北的水稻是单季稻，一年只熟一次，五常大米也是如此。在这片肥美的黑土地上，对水稻的收成来说十分要害的一个时期，便是从7月下旬一向继续到8月上旬的抽穗扬花期。不巧的是，此次洪水刚好呈现在抽穗扬花期。在间隔秋收只要一个多月的时分，稻农们眼睁睁看着绿莹莹的稻穗变成了灰黑色，一些稻穗倒伏在地里，静静死去。有白叟一遍遍在田埂边徜徉，佝偻的身躯中透着无助与失望。
堕入“大米绝产”风云的五常稻农
本文来自微信大众号：首席人物观（ID：sxrenwuguan），作者：一然，修改：陈默，头图来自：视觉我国金黄的稻穗垂着头，秋风拂过，稻浪崎岖。秋收时节，在国家重要的商品粮基地——黑龙江省五常市，这样...