中秋、国庆假日，洛阳地铁调整运营时刻
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4月16日，据多位用户反应，京东外卖页面一度无法检查商品信息，页面显现“网络恳求失利”。随后，“京东外卖崩了”相关论题敏捷登上微博热搜，许多网友晒出了页面反常的截图。微博论题页面 微博截图据悉，本次体...
人人租助力企业5%初始投入，敞开轻财物“以租焕新”新时代
在当今经济形势下,企业面临着日益剧烈的商场竞争和不断改变的客户需求。为了在商场中安身并取得持续开展,企业需求不断探究新的运营形式,以下降运营本钱,进步运营功率。人人租“以租焕新”的轻财物运营形式的广泛...
4月18日，商务部印发《关于加快推进服务业扩打开放归纳试点工作方案》，其间说到，打开“车路云一体化”使用试点，推进相关基础设施规划化建造、智能网联轿车工业化打开。环绕智能网联新能源轿车、高端装备等要点工业，支撑业态立异，打开修理、规划、研制、租借等服务。打开新式标的租借事务，探究相关大型设备异地监管。
财联社轿车：“车路云一体化”使用试点将有力推进智能网联轿车工业的打开进程。
工信部方案出台机械、轿车、电子装备等职业新一轮稳增加方案以及数字化转型方案
4月18日，国新办举办经济数据例行新闻发布会，工业和信息化部运转监测和谐局局长陶青介绍，一季度装备工业近7成的要点产品产量完成了增加，增加量到达69.2%，比去年同期扩展了16.7个百分点。下一步，工信部将出台机械、轿车、电子装备等三个职业新一轮的稳增加工作方案，推进要点职业技能改造和设备更新，从供需两边协同发力，全方位扩展有用需求。深化施行“工业母机+”、“机器人+”、高端医疗装备等供需对接和推广使用举动，持续提高要点工业链供应链的耐性和安全水平。出台相关职业数字化转型施行方案。
财联社轿车：工信部此举有望进一步激起相关职业的打开生机，从供需两边协同助力工业晋级，对提高工业链供应链耐性含义严重。
吉林省消费品以旧换新累计拉动出售额超100亿元
4月18日，吉林省商务厅宣告，本年以来吉林省加力推进消费品以旧换新，轿车、家电、手机等消费品需求持续开释。到4月15日，全省轿车换新近5万辆，家电、手机等出售超越100万件，直接拉动出售达102亿元。
财联社轿车：吉林省经过加力推进轿车等消费品以旧换新，成功发掘了消费潜力。
智己ROBOTAXI试运转线路年内注册
记者今天得悉，智己品牌首款增程式车型将于本年7月上市，并将量产L3自动驾驭体系，以及在上海注册首条L4级智能驾驭ROBOTAXI试运转线路，技能由上汽来赋能，车型选用智己品牌车型。智己轿车联席CEO刘涛一起表明，智己品牌方案在本年末完成全本钱口径的盈余。
财联社轿车：L3及更高等级自动驾驭正稳步推进中。
曹操出行港股IPO获我国证监会存案
4月18日，我国证监会国际协作司发布关于CaoCao Inc.（曹操出行有限公司）境外发行上市存案通知书，公司拟发行不超越191,666,800股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。
财联社轿车：“大吉祥”旗下再获一家上市公司。
Stellantis与零跑轿车宣告行将发动马来西亚本地化拼装项目
4月18日，Stellantis集团与零跑轿车宣告，两边行将发动马来西亚本地化拼装项目，该项目将根据Stellantis集团现有的坐落马来西亚吉打州的Gurun工厂打开。项目初始投资额为500万欧元（约2400万林吉特），并方案于2025年年末前发动首款零跑车型C10的本地化出产。
财联社轿车：Stellantis与零跑轿车的协作敞开本地化拼装项目，有利于零跑拓宽海外商场，凭借本地化出产提高产品竞争力与商场适应性。
地平线HSD将于第三季度量产上车
4月18日，地平线宣告，该公司城区辅佐驾驭体系HSD作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，将和征途6P在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产。据悉，次发布的地平线城区辅佐驾驭体系HSD是国内首个软硬结合全栈开发的城区辅佐驾驭体系，搭载当时超高算力的国产智驾核算方案征途6P，立异选用生成式端到端技能架构，打造全数据驱动的类人城区辅佐驾驭体系。
财联社轿车：智能驾驭在2025年正式进入工业拐点，地平线经过地平线城区辅佐驾驭体系HSD建立起“技能抢先性-规划经济性-商场普适性”的正向循环。
宝马与字节跳动达到协作
4月18日，宝马旗下华晨宝马领悦数字信息技能有限公司与字节跳动旗下云服务渠道火山引擎宣告达到协作，两边将环绕人工智能在轿车营销服务的立异使用，以AI+场景高效产品匹配与购车主张，准确内容引导，全面提高用户购车体会与经销商运营效能。
财联社轿车：继上个月发布“360度全链AI战略”后，宝马再次与我国头部科技企业达到协作，以AI技能加快推进本乡价值链的立异晋级。
售15.29万元起 深蓝G318无忧穿越版上市
4月18日，深蓝G318无忧穿越版正式上市，新车主限时焕新价分别为15.29万元、16.69万元、19.69万元（到5月31日）。新车装备双电机真四驱两把锁、同级唯一空悬+CDC+自动魔毯等优势，标配行泊一体智驾辅佐体系与智能交互体系。发布会上，深蓝G318无忧穿越版联合有“野外奥斯卡”之称的肯道尔国际山地电影节，一起发布了2025追峰方案，并设置多项“同享国际”专项用户特权。
财联社轿车：深蓝G318无忧穿越版打造的三款版别，精准满意了用户的多样化野外出行需求。
21.99万元起 全新智己L6敞开预售
4月18日，全新智己L6正式敞开预售，预价格21.99万元起。全新智己L6装备瞬感智控防晒天幕和舒适科技贝果舒压体系，前者可完成99.99%全波段紫外线阻隔。全系装备两层晋级的灵蜥数字底盘，爆胎瞬间毫秒辨认呼应且具有4.69米超小转弯半径。智能化方面，全新智己L6装备“满血版”Momenta赋能IM AD3.0，全系装备超远距高精度激光雷达，一段式端到端大模型可做到“全国都能用”，并携手阿里系首发“IM AIOS生态座舱”。
财联社轿车：全新智己L6仅仅智己“大年”的初步。
福特：受关税影响 6月份或调涨车价
4月18日，福特轿车发给经销商的备忘录中称，美国关税方针或许会导致未来几个月内价格提高。福特称，这些关税的本钱或许会从6月份开端在一些轿车交付上转嫁下来，由于“某些关税或许至少会持续一段时间”。“客户将有许多挑选，公司在6月2日之前有大量库存可供挑选，”福特表明，“关税局势是动态的，将持续评价关税举动的潜在影响。”
财联社轿车：关税方针的不确定性给福特带来本钱压力。
（财联社记者 徐昊收拾/点评）
财联社轿车早报「4月19日」
商务部：打开“车路云一体化”使用试点 推进相关基础设施规划化建造、智能网联轿车工业化打开4月18日，商务部印发《关于加快推进服务业扩打开放归纳试点工作方案》，其间说到，打开“车路云一体化”使用试点，推...
“95后”女孩带患癌爷爷玩耍11省市
“95后”女孩带患癌爷爷玩耍11省市想做游览主播的她已为爷爷办妥护照预备出国游 期望 “像爷爷相同，做一个勇敢的人”于时伊带爷爷自驾游，每到一地合影留念。受访者 供图“我和爷爷现在在重庆。”8月23日...
堕入至暗时刻的新能源轿车品牌不在少数，如威马轿车现在正推动破产重整，旧日“老头乐”龙头雷丁轿车已请求破产，爱驰轿车也已堕入停摆，曾与“蔚小理”齐名的拜腾轿车则破产离场……
获巨额资金“补血”的企业在本年尤为多，包含吉祥轿车(00175.HK)旗下的极氪取得宁德年代(300750.SZ)参投的7.5亿美元，哪吒轿车完结总额为70亿元人民币的crossover轮融资，蔚来(09866.HK)(NIO.US)取得中东“金主”豪掷11亿美元，群众轿车集团宣告将向小鹏轿车增资约7亿美元，极石轿车收成高达10亿美金的战略融资。
本文的主角零跑轿车(09863.HK)，在近来也向商场展示出了其吸金才能。
获15亿欧元出资，二股东改变
10月26日，零跑轿车在官网发布了一篇标题为《Stellantis集团将出资15亿欧元成为零跑轿车的战略股东，以提高零跑轿车的全球电动车事务》的文章。
文章表明，Stellantis集团方案出资约15亿欧元（约合116亿人民币）以获取零跑轿车约20%的股权，这将使Stellantis集团成为零跑轿车的一个重要股东。本次买卖一起也确认，Stellantis集团和零跑轿车将以51%:49%的份额树立一家名为“零跑世界（Leapmotor International）”的合资公司。
关于此次Stellantis集团取得零跑轿车20%股权，首要分两步走。
第一步：零跑轿车以每股43.8港元的认购价向Stellantis集团配售1.94亿股H股，涉资约85.09亿港元，配股价较H股于认购协议日期前90日的成交量加权平均价溢价14.5%。
认购事项完结后，Stellantis集团将持有零跑轿车14.53%股权，持股份额仅次于零跑轿车创始人朱江明配偶及其他个人组成的单一最大股东集团，后者认购事项完结后将持有零跑轿车23.47%股权。
此外，认购事项完结后，Stellantis集团将取得零跑轿车两个董事会座位，座位均对错履行董事。
第二步：Stellantis集团还将从零跑轿车现在的第二大股东大华股份(002236.SZ)手中，接过后者持有零跑轿车的悉数股权(7.88%股权)。此次股份转让是Stellantis集团拟以34.93亿港元的价格从大华股份手中取得零跑轿车的9000万股，转让完结后，大华股份退出零跑轿车股东阵营。
至此，Stellantis集团的配股认购及股份转让完结后，将取得零跑轿车22.41%股权，累计耗资约120亿港元，远超越年内我国轿车职业任何的一笔融资。
但此次利好音讯发表后，零跑轿车股价不涨反跌，到发稿跌幅为11.96%。
强强联合，剑指全球？
那么，Stellantis集团是什么企业？为何会如此大手笔与零跑轿车联婚？
Stellantis集团来头并不简略，其另一个名称是“斯泰兰蒂斯集团”，是由PSA美丽雪铁龙和菲亚特-克莱斯勒轿车公司于2021年兼并而成。Stellantis集团现在在美股上市，股票代码为“STLA.US”,总市值达588.6亿美元，折合人民币约4202亿元。
Stellantis集团在全球的商场位置非常杰出，为全球第四大、欧洲第二大轿车制造商，在北美、欧洲、亚洲、中东和非洲均有事务布局。Stellantis集团旗下的轿车品牌组合非常广泛，包含美丽、雪铁龙、欧宝/沃克斯豪、吉普、玛莎拉蒂等国内商场耳熟能详的品牌。
2022年，Stellantis集团在全球范围内共出售轿车逾600万辆，完成净营收1796亿欧元，净利润168亿欧元，调整后运营利润率为13%。在2023年《财富》世界500强排行榜中，Stellantis集团排名第31位。2023年上半年，Stellantis集团以其14.4%的调整后运营利润率持续成为全球轿车职业利润率最高的企业之一。
不过，Stellantis集团近几年来电动化转型不抱负，在我国商场体现欠佳。为投合全球轿车商场转型机会，Stellantis集团在发表了其电动化开展的宏伟方针：2021年-2025年在电气化和软件范畴的研制、本钱开销及合资企业出资超越300亿欧元；到2030年，将具有超越75款纯电动车型的组合，全球纯电动车销量将达500万辆，净收入比2021年翻一番，达3000亿欧元。
因而，入股零跑轿车，对Stellantis集团来说裨益不少。Stellantis集团全球首席履行官Carlos Tavares以为，“在零跑轿车的全球扩张规划中，现在是Stellantis集团支撑它并担任引领性人物的最佳时机。凭借本次战略出资，Stellantis集团商业模式中的一片潜力范畴将得到开发，Stellantis集团也将经过零跑轿车的竞争力在我国和其它商场获利。”
对零跑轿车而言，获世界大型车企巨资入股亦好处多多。
首要，零跑轿车现在仍在“流血”拓宽商场，尽管本年第三季度收入显着增加，亏本也收窄至9.86亿元，但完成扭亏还需求时日。持续的亏本，也令零跑轿车现金流有些紧俏，海豚投研表明：“尽管零跑第三季度运营现金流第2次转正，但依照实在的现金耗费速度测算，假如没有持续的融资，留给零跑的时刻或许也就一年多左右。”因而，Stellantis集团带来的很多资金，对零跑轿车来说是一场及时雨。
其次，零跑轿车在出海、技能研制等范畴需求对外借力。
零跑轿车本年以来的交给量尽管逐季提速，但全年销量方针难达到，因而将事务掩盖至全球各大商场，成为零跑轿车提高销量的重要一步。而零跑轿车的战略之一是拓宽全球商场，并树立世界化布局，进军欧洲商场。公司在公告中表明：“Stellantis具有强壮的全球布局，旗下轿车品牌很多，并设有巨大服务及分销网络，本公司可加以善用。”
技能研制协作方面，朱江明则称，和Stellantis集团一道，零跑轿车将持续在技能和商业协同范畴坚持立异，并将零跑轿车的产品销往全世界。
本文源自：财华网
百亿出资入局！“嫁入豪门”的零跑轿车能得到什么？
当下，国内新能源轿车商场“内卷”出新天边，越来越多的企业撑不住，但也有不少企业取得“贵人”眷顾，职业集中度的提高显着正在提速。堕入至暗时刻的新能源轿车品牌不在少数，如威马轿车现在正推动破产重整，旧日“...
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