关于印度媒体来说，印度自家的LCA战斗机无人问津，老对手巴基斯坦的“枭龙”战斗机（巴方代号JF-17“雷电”）却在国际上倍受追捧，这种感觉大约是最难过的了。
11月2日用大篇幅报导“阿塞拜疆要买‘枭龙’战斗机”的印度“The Week”网站，大约便是这种心境了。
报导称，阿塞拜疆驻巴基斯坦大使馆国防武官迈赫曼·诺鲁佐夫揭露表明，“从巴基斯坦购买‘枭龙’战机是咱们议程上的一个要害项目。”他泄漏，阿塞拜疆期望从巴基斯坦购买的是最先进的“枭龙”Block 3类型。众所周知，“枭龙”轻型战斗机由中巴联合研制，通过屡次晋级后具有完善的对空和对地冲击才能，现在现已配备巴基斯坦、缅甸和尼日利亚等多国空军，还有阿根廷等多国表现出清晰的收购志愿。而这次阿塞拜疆看上的“枭龙”Block 3类型于2019年12月在我国完结首飞。与之前的类型比较，它晋级了驾驶舱电子设备和有源相控阵雷达，能带着我国研制的多种长途准确冲击兵器履行对空多地作战。
诺鲁佐夫表明，巴基斯坦是该国军购时最优先考虑的国家，现在正在检查购机相关事宜。他弥补说：“阿塞拜疆空军正在尽力晋级其配备，特别是战斗机。咱们正在与巴基斯坦协作，让空军进一步迈向现代化。”
报导称，阿塞拜疆一向表明有爱好购买“枭龙”战机。尽管阿塞拜疆在曩昔十年中从以色列和土耳其购买了很多无人机，并在与亚美尼亚环绕纳卡区域的抵触中大显身手，但该国空军的主力仍是苏联年代的旧式战机，包含米格-29和苏-25攻击机。
2011年阿塞拜疆媒体曾爆料称，阿塞拜疆和巴基斯坦已就收购“枭龙”战机达到共同。但是，相关合同迄今仍没有签署。印度媒体猜想，这可能是因为俄罗斯对立阿塞拜疆取得“枭龙”战机。在纳卡区域抵触问题上，俄罗斯倾向于亚美尼亚，阿塞拜疆挑选投靠了另一个区域大国——土耳其。但由于“枭龙”战机运用的是俄制RD-93发动机，因而巴基斯坦出口“枭龙”战机需求俄罗斯的答应。不过报导供认，我国在研制国产发动机以替代RD-93，因而来自俄罗斯方面的阻力或许能被战胜。
此外，在战斗机的性价比上，“枭龙”也比俄罗斯当时向国际市场推销的米格-35和苏-35等双发战斗机更有优势。“与俄罗斯比较，我国还有望为潜在客户供给更具吸引力的融资条件”。
当然，现代军贸历来都不是单纯的“比价格”。报导说到，巴基斯坦与阿塞拜疆保持着长时间的密切联系，“1991 年苏联崩溃后，巴基斯坦是第一批供认阿塞拜疆独立的国家之一”，在上一年的纳卡抵触中，巴基斯坦与土耳其一同站在了阿塞拜疆一边。巴基斯坦还与阿塞拜疆展开了广泛的国防协作，为阿塞拜疆训练了数百名军事人员。本年9 月，来自阿塞拜疆、土耳其和巴基斯坦的战士还参与了在巴库举办的联合演习。因而阿塞拜疆倾向于收购“枭龙”战斗机并不为奇。
巴基斯坦的“枭龙”战斗机屡次前往土耳其参与联合演习
值得一提的是，假如阿塞拜疆终究收购“枭龙”战斗机，或许还会影响土耳其的购买愿望。希腊专家此前就表明，当时美国与土耳其联系堕入严峻，不光土耳其原先订货的美制F-35隐形战斗机没了下文，并且土耳其当时配备的大批美制F-16战斗机的保护与晋级也不那么稳妥。更严峻的是，作为死敌的希腊现已配备了先进的F-16 Block 52+战斗机，比较土耳其空军的较早批次的F-16更有技术优势。考虑到与欧盟国家的复杂联系，土耳其也不太可能从欧盟收购“飓风”战斗机，因而土耳其在国产隐形战斗机执役前，很有可能会测验收购其他国家的轻型战斗机作为过渡。在巴基斯坦与阿塞拜疆相继配备“枭龙”后，土耳其会不会也动心呢？
呃，近年屡次派“枭龙”战斗机前往土耳其参与联合演习的巴基斯坦，对此恐怕也早有预备了。
来历：环球网